さて、まずは第一段階の慣らしです。

最初は５０００回転をリミットにして、満遍なくミッションを使う必要があるので、公道で行いま
す。

幸い、近くには交通量のほとんどない田舎道が沢山あるので、そこらへんを行ったり来たり。。

途中、目的もなくウロウロするのに飽きて、トミンいったり、筑波いったりでなんとか完遂。。

ちなみに５０００回転リミットで走った感触は、『マジでニブイ！』の一言です。

ま〜６００ベースのナナハンなんで、タコメーターの半分から下が使えないのはしょーがないで
すね。

３００�`以降は１００�`毎に１０００回転上昇させます。4速７０００回転で時速１２５�`になるレシ
オなので、今度は高速道路に移動。。。

深夜の常磐道なんかは交通量がほとんどないので、かなりいい感じのステージです。後続車
がいないことを確認して、回転を上下させます。

ノーマルマフラーでも５０００回転より上ではなかなかの高音を出すので、乗っててなんか楽し
い。。７０００回転まで使えるようになると、田舎道や高速道路でも結構、自由に走れるようにな
りました。

あと、シフトインジケータは最低設定値が７０００回転なので、ココでようやく使えるようになりま
した。でも、夜だと分かるけど、昼だと照度を最高にしてもあんまり分かんないです。

５００�`まで慣らしを行ってみると、なんとなく回転の上昇下降が滑らかになった気はします。回
転フィールもガサツな感じは無くなってきたよ〜な・・・ま〜気のせいかもしれませんけどね。。。

慣らしの行き先に困ったので、トミン行ったり。。

筑波いったり。。。

寒い中、高速を走ったりして。。。

ようやく、５００�`達成☆

結局、走行日数で2日を費やしました。。。

初めてのオイル交換♪オイルは結構、汚れてました。

どうやらスリッパークラッチ車はオイルの汚れがヒドイみたいです。

この姿が今の目標。。。もちょっとかかりそう。。。

ゼンゼン関係ないけど、慣らしを終えて、家に帰ったら、

庭師さんがマムシを捕まえてた。。。

ニッコリ笑って、エモノを見る目で旨そうだろと言ってた(笑)

第一段階はこんな感じでした。あ〜はよ全開にしてェ〜。。。。