09年4月11日 スプロケ交換・ヒートブロック投入

 先日の梨塾で感じたんですが、現状のフロント15丁(ノーマルから2丁落とし)のレシオではト
ミンではちょっとショート過ぎる(裏ストレート(?)で0.5秒くらいレブる感じ)気がしたので、リアを
1丁さげて(44丁)、若干ロングにしてみました。

 R750の最大馬力発生点は12000回転前後なので、例え、オーバーレブ特性に優れたエン
ジンだとしてもせいぜい14000回転程度が使える範囲じゃないかと思うので、ココらへんに合
わせる感じです。。。

(といってもR750のレッドゾーンは15000回転からなんですが、これはR600のレッドゾーン
と同じ数字で、150ccも排気量が上がっているのに変わらないなんてちょっとアヤシイんです
けど・・・ホンマにこんなに回ってんのかい?)


つ〜わけでスプロケ換装中。。。


今回変更した44丁のスプロケ。。メーカーはサンスター。


 あと、ついでにノーマルのLLCをヒートブロックに変更しました。

 ノーマルのLLCだと、極低速のトミンでは外気温15℃程度でも水温100℃近くまで上がって
しまっていたので熱対策です。

 ただ、ヒートブロックは凍結防止剤が入ってないので、冬になったらLLCに戻さないとエンジン
壊すことになるので、忘れないようにしないと。。


そういえば。。。


リーンウィズのディアコルユーザー急上昇してた。。

というか,、知り合いでトミンに行く人ほぼ全員ディアコルじゃないかな。。。ボクも次は試しにディ
アコル履いてみたいかも。


リーンウィズのお客さんでK3のR1000に乗っている方が、先日、マシンを壊してしまったみた
いでパーツを探してるとのことだったので、家に転がっていた余りパーツ(ジャンク品とも言うw)
を届けに行きました。。お役に立てればいいけど。。

おしまい

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