09年5月1日 トミンフリー走行

 さて、結婚式も無事終わり、ついになんの制約もなくバイクに乗れる時がやってきました!

 というのも、R750を注文したのは結婚を決める3時間前だったので、乗り出し以降、常に
『万が一にも転倒するワケにはいかない』という、スタンドが無ければ一人で立って
いる事すら出来ない根本的欠陥を持つバイクを乗るには『ありえない』制約を胸に今まで乗
ってきたんですが、結婚式が終ったことで遂にこの制約を解除する瞬間がきた訳です!

 というわけで、この日、初めてR750でR1000の時のように、『バイクライフに転倒は
最初っから勘定に入っている』気分で乗ることができました。

 前説が長くなったのでこの辺で時系列に。。。


午前
 
 トミンの走行は午後からだったので、午前中にFタイヤを逆履きにし、ついでにオイルも換え
て、さらにリミットブレイク必須アイテムの予備のレバー類も買いにリーンウィズへ。。。

 Sさんに前回走った時に感じた、クリップ過ぎ辺りでフロントがダッダッダって跳ねる症状の相
談をすると空気圧が高すぎるのが原因じゃないかとアドバイスを貰いました。。

 んで、タイヤの空気圧を冷間で

 F:1.75 R:1.8にセットしてもらう。。
 (結果としてコレが大当たり!Sさん、今回もありがとうございました!)


Fのみ、逆履き中。。。



ついでにオイルも交換。。2回走って1回交換する事にしました。。



リミットブレイクのキーアイテム(笑)
ラジポンはゴテゴテ付いてて、あんま好きくないです。。。



そういや、この前、R1000のパーツを提供したお礼という事でビールを貰いました。。
ありがとうございました!ほとんどジャンク品だったのに恐縮です(;^_^A
大事に飲ませていただきます!


午後

 リーンウィズでゆっくりしていたので、40分ほど遅刻して到着。。でも、どうせ3時間も走る体
力は無いので、短時間で集中するにはちょうど良い。

 んで、周りが1本目走る中、準備をしているとしにちなかおさんが登場。。午前中に筑波を走
ってご飯食べにトミンに来たとか(笑)

 しにちさん情報によると午前中にはのぶさんが来ていたらしい、う〜ん、時間帯ミスった
か・・・

 ま〜それはさておき、とりあえず1本目。。。

 タイヤ逆履きだし、エアも低圧にしたので慎重に走行開始。。タイムは29秒前半くらい。。
タイヤは問題ない感じ。。ダッダッダも結構、改善された感じ。。

 んで、2本目。。

 ちょっとホンキで走ってみる。。タイムは28秒真ん中くらい。。ラップショットがあんまり拾わな
くなったので、アンダーカウルに付けているセンサーを盛り付けて、若干下げる。。

 さらに3本目

 まだ、ちょこっとダッダッダがあるし、ストロークセンサーをみると若干余っているっぽかった
ので、コンプを半回転緩めてフロントを動く方向にする。。進入、旋回、立ち上がり全てで外足
荷重を意識するよう心掛ける。。タイムは28秒前半へ。。

 4本目

 ここで最後のリミットブレイク!!塾長より言われていた『バイクに慣れるまでは、ブレ
ーキは引きずるな』の制約をココで開放。。。

 そもそもこの制約はブランク明けで体が動いてなかった時に体を動かす練習として塾長から
教えてもらった方法(ブレーキを早めることでオフセットを大きく取れる)なんですが、じつはこの
制約、タイムを狙う上では思ったよりもデカイ制約で、全SS中、最速のコーナーワークを誇るR
750(ボクが勝手に考えてるだけです・・)の長所をカンペキに封印するものだった感じで、ま〜
理由はシンプルなんですが、ブレーキリリースが早くなるので、コーナー前半でフロントが戻っ
てきてしまってフロント荷重が稼げない⇒旋回が鈍る&すっぽ抜けそうになるワケです。。

 んで、だんだんバイクにも慣れてきたし、体も少しは動くようになったので、この制約を開放し
ても良い頃じゃーないかと。。。

 んで、進入でブレーキを引きずって走ってみると、ターンインからクリッピングまでの向き変え
が一気に早くなる感じで、メチャメチャ楽&速い。。しかもフロント荷重も稼げるのでフロントの
ダッダッダも完全に消えて安心感も向上。。タイムはココで27秒9に。。

さらに
・左コーナーのターンインを早めて、ちゃんとヒザするようにして、
・最終の進入も右に左にリアが流れるけど、容赦なくバイクを寝かすようにして、
・立ち上がりもしっかり外足で踏ん張って出来るだけ早く全開にするよう心掛けると


27.74がでました。。いや〜初めて27秒出した時並にまぶしい気がする(笑)
一発で終らなければいいけど・・・

 それにしてもよかった〜。。とりえず今回のクラスチェンジもなかなか大変だったけど、一応、
ふたたび27秒台を見ることができた。。

でも、やっぱり27秒台のキーはR1000の時と同様に

・イケイケテンション(今回、リミットブレイク)
・とにかく突っ込む(今回、リミットブレイク)
・とにかく早く全開

という、前からの自分の感想だった超絶シンプルな感じだったので、まんざら自分の日記も自
分には役に立つなと思うのでした(笑)


走行写真。。

しにちなかおさん、ありがとうございました!
(すんごいキレイですね!どうやって撮ってるんですか!?)













ホント、ありがとうございました!

おしまい


備忘

R750熱問題
ヤバイ・・・フツーに走って100℃超えるようになった・・・

FIN:H⇒3・1/2
FT:H⇒3/4
FC(低速):H⇒3
FC(高速):H⇒2(STD)

RIN:H⇒182.3mm(STD)
RT:H⇒1・3/4(STD)
RC(低速):H⇒1(STD)
RC(高速):H⇒3(STD)

タイヤ BT003(1.75.1.80) Type3 使用6時間(フロント逆履き1時間)
スプロケ 15−44

次回
・ブレーキ引きずる。
・立ち上がり、つ〜か常に外足ホールド
・左は早めにターンイン
・しっかり全開、しっかり伏せる。

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