09年8月8日 筑波サーキット A2 B2

今年のお盆は前半を飛ばして、後半はグ〜タラする予定なので、初日から筑波サーキットに
行ってきました。。。

ただ、この日は当月予約に失敗してしまって、A2とB2の2本のみ。。でも、とんでもなく暑くて、
しかもタイヤもかなり消耗していたので、ちょうどよかったかも。。

あと、知り合いも多くて、ワイルドピッチさんしにちなかおさん、コパピーさんや
ダイスケさん(お久しぶりです!)、n−4さんと待機時間もワイワイお話できて楽しかったで
す。。

1本目

 とりあえず、先日つけたバックステップの感触が分からなかったので、慎重に走りだす。
んで、数周、10秒台程度で様子を見て、問題無さそうなのでペースアップ。。。
 でも、ペースが上がってバンク角が増えてきたトコで、2ヘアでガリガリってブレーキペダルが
接地・・・ガーン、ちょこっと下げすぎたか(´ヘ`;)
 幸いステップまでは摺らないし、ペダルもミッション側じゃなくて、ブレーキペダル側なので、摺
っても挙動(ミッション側だと接地した瞬間にシフトチェンジしてしまって、転倒する可能性があ
る)に影響はない感じ・・
 でも、ガリガリやるのはマナーに反するし、万が一ペダルを飛ばしてしまうコトも考えられるの
で、その後は極力バンク角を浅くして、接地しないように走行。。タイムは7秒台後半。。。


今回投入のストライカーのバックステップ。。商品自体は非常に精度が高くていい感じ。。


でも、ブレーキペダルの高さ調節をミスってしまって接地してしまいました。。。
ピント合ってないんですけど、削れているの分かります??


2本目

 前の走行枠から30分空きがあったので、大至急、ブレーキペダルの位置を一番高い位置に
調整。。んで、炎天下のなか汗だくになりながら作業して、なんとか走行時間に間に合わせてコ
ースイン。。
 2本目は初のB枠(しかもR枠混走)なので、早めにペースを上げます。。ブレーキペダルも調
整の甲斐があって、今度は接地しない。。

 B枠はやっぱりA枠とは比較にならないくらい走りやすくて、渋滞もほとんど無い感じです。。と
いうかタイム的にボクはB枠走行基準ギリギリなので、自分より遅いヒトの方が少ないので当た
り前なんですが。。。

 ただ、今度は常に全開で走っているせいか、体力がみるみる無くなって来て、スロットルも疲
労と汗でしっかり握れなくなってきた。。。そんな状態なので、1コーナーでシフトダウンした時に
ブリッピングが足りなくて、リアが右に左にスライドし始めて、危うくコースアウト寸前になるのが
2回あった・・・あ〜やっぱ安全に走る上でも体力って大事かも。。。

 タイムの方は7秒27でなんとかR1000の時のベストを更新。。。でも、R1000の時に比べ
ると余裕に差がある感じなので、あくまで形式上での更新って気がします。。走り慣れたトミン
ではまだ更新できないし。。。

今回気付いたこと(自分用ノート)。。
・クリップにしっかり付く。。
・1コーナー立ち上がりは目一杯膨らむとS字1個目の進入が窮屈になる。。1コーナーはミド
ルより若干アウトで立ち上がって、S字1個目進入でしっかり振って、しっかりバンク出来るよう
にする。。2個目はしっかりスロットルでバイクを起こして、奥でクリップを取り、1ヘアへ。。1ヘ
ア立ち上がりはアウトまで行くと路面のバンクが無くなって滑りやすいので、ミドルで立ち上が
れるように(向きを換えられるように)する。
・シフトアップはクラッチレスのスロットルちょい戻しでもギア入るみたい。。今はシフトチェンジ
でかなりロスしているので次回はコレを試してみよう。。。
・しっかり伏せる。。。
・コーナリング中も少し上体を下げてみる。。
・マシンホールド、目線。。
・2個目のブリッピングは大きめに。。
・水温は真夏でも筑波なら問題なし。。やっぱGSX−Rのラジエターは優秀みたい。。
・全体的にビビッている。。。トミンのように進入も旋回も立ち上がりも『えいや!』で走ってみる
のもアリかも。。トミンみたいに操作ミス以外で車体が暴れることもなないし、旋回中に膨らんで
いくのを、目線で呼び戻す的なイッパイイッパイ感も全然感じないし。。。


写真とか
(n−4さん、写真ありがとうございました!)

A枠は結構、ゲキ混みでした。。。
(自分で見て笑ってしまうんですが、周りのヒトと比べると自分が一番フォームにヤル気が
感じられないです(笑)


あと、写真見ると明らかなんだけど、全体的にクリップに付けず、向きも
変わっていないんだよな〜。。ココらへんは次回の課題。。。


タイムは微妙にベスト更新。。。早く6秒台に入れたいモンです。。


6時間使ったディアコル。。もう溝が消えかけています。B枠走行の途中から明らかに
回頭性が鈍ってきて、接地感も希薄になってきたので、ココらへんが使用限界かも。。。
(あとで、Sさんに見てもらったら、もう終っているってことだったし)


リアはフロントに比べたら溝はあるけど、グリップは落ちてきてる。。
いきなりズリとはいかないけど、接地感がかなり希薄な感じ。。。


その他(というか、今回はコッチがメインww)


なんと!ワイルドピッチさんにザクティを貰っちゃいました!!
そう、あのyoutubeで驚異的な高画質オンボードを撮っているあのカメラです。。
ワイルドさんがカメラをアップデートするので、今まで使っていたものを頂いた次第です。。


しかも、ザクティ用オンボード台座までセットで頂いちゃいました!
この台座は筑波TTのレース検にも通っている優れもの!!

ワイルドピッチさん、ホントにありがとうございました!
大切に使わせて頂きます!!

おしまい

備忘
FIN:H⇒3・1/2
FT:H⇒3/4
FC(低速):H⇒3
FC(高速):H⇒2(STD)

RIN:H⇒182.3mm(STD)
RT:H⇒1・3/4(STD)
RC(低速):H⇒1(STD)
RC(高速):H⇒3(STD)

タイヤ ディアブロスーパーコルサ(1.7.1.7) SC2 使用6時間
スプロケ 15−44


トップへ
トップへ
戻る
戻る