11年3月6日 筑波サーキットB3

 先週に続いて2週連続で筑波に行ってきました。
 選手権前で、当月予約も2秒くらいで終わってしまって、B3の1本しか取れなかったんです
が、前回の走行でチビりあがったのもあって、とりあえず目慣らしというコトで。。


着いてみると激混みでBパド行きも出る状況だったんですが、今回もみっち〜君ゲットのピット
に入れてもらってとっても助かりました。。みっち〜君、毎度ながら多謝!

今日も知り合いがみっち〜君、アンド_k0さん、おんどさん、しにちなかおさん、新沼健二さん
と多くて、みんな走行枠があまり取れなかった事もあって、ワイワイおしゃべり出来て楽しかっ
たす。。


あと、この日はB3の走行枠でみんな一緒だったので、追走動画を撮ろうと久しぶりにオンボー
ドを装着。。以前、コチャコチャやって台座が1サイズコンパクトになったので、安定性が少し心
配だったんですが、結構ふつ〜に撮れました。。


で、走行編。。

走行枠が一本しか無いので、楽しく走れればいいやという感じで気楽にコースイン。。

走ってみると先週も走ったせいか、だいぶ目も慣れてきてちゃんと全開にできる(笑)

ただ、たぶん(貰いものなので)5時間は使っているタイヤ(SC1)の賞味期限が切れてきたの
か、全開のまま寝かしていくS字1個目のようなパートではリアが出るようになってきた(ま〜こ
れは仕方ないか)。。でも、それ以外のトコでは気持ちよくアクセルを開ける事が出来て、走っ
ていてとっても楽しかったです。。やっぱ直4は全開のパートが一番気持ちいいな〜と久しぶり
に実感♪

タイムの方は帰ってきた時にラップショットを止める前にエンジンを止めてしまって、データが消
えちゃったんですけど、家に帰ってからGPSで見てみたら4秒6が出ていて、まあまあな感
じ。。

気になったS字でリアが出る点については、ピットに帰ってきてみっち〜君とも相談したんだけ
ど、リアに関してはサスがノーマルな上に(コレはフロントも一緒だけど・・)、イニシャルまでノー
マル(STD)で走っているので、そもそも弱すぎて全開のパートで底付きしているんじゃ〜ない
かと・・

去年まではかなり前乗りで走ってたからあまり気にしなかったけど、今はタンクパットを付けて5
センチは後ろに乗っているし、何より体重が8`くらい増えているので(笑)そのせいもあるの
かも。。ま〜次回はリアのイニシャルをもちょっと掛けてみようかな〜。。

という感じで、最初は1本しか走行枠がなくてどうなるかと思ったけど、楽しく走れた上にそれな
りに収穫もあったのでよかったよかった☆。。

おしまい
トップへ
トップへ
戻る
戻る


備忘
FIN:H⇒3
FT:H⇒1・3/4
FC(低速=マイナス):H⇒2
FC(高速=六角):H⇒1
RIN:H⇒STD
RT:H⇒2・1/2
RC(低速=マイナス):H⇒1(STD)
RC(高速=六角):H⇒1・7/8(STD)

タイヤ ディアブロスーパーコルサ(温感F2.1、R2.1) 使用??+1時間
スプロケ 15−44
ガソリンは警告灯+2リッター