12年12月8日 ビックラジエターの装着、チェーン交換

最近、もっぱら盆栽ばっかりで走りの話をまったく書いていませんが、そんなのは気にしないで
今回も盆栽です(笑)


んで、タイトルのまんまですが、↑のビックラジエターを装着しました。。
もちろん、新品なんて買えないんですが、カタギさんから格安で譲っていただきまして念願叶っ
た次第です。。カタギさん、ありがとうございました!


モノはなんと、かの有名なMBモータースポーツ製!

装着はアンド_k0さんに紹介して頂きましてドックファイトレーシングさんにお願いしました。。ヤ
マハ系のレース屋さんで超有名ですが、大きなレースで必須アイテムのビックラジエターの装
着ノウハウも豊富にお持ちで、クリアランスの問題や加工、補強などバッチリやって頂きまし
た!アンド_k0さん、ドックファイトのN川メカさん、ありがとうございました!

 
で、コレが装着した状態!(画像左)
画像右の以前のラジエターも社外のビックラジエターだったんですが、大きさの違いが一目瞭
然。。むふふ、コイツは期待できる!(*^▽^*)


カウルを外した状態のメカメカ度が200%増しくらいになって良い感じ♪


パイプ類は丁度、ドックファイトさんにピッタリのヤツがあったとの事で、ホントお願いして良かっ
た(^-^)


ステー部分は念のため、溶接で補強して頂きました。。
もちろん、圧力テストもやって頂いてます。


カウルを装着するとこんな感じ。。エキパイが完全に隠れてこれまたカッチョいい♪
意外だったのが、アンダーカウルはまったくカットしないで装着できた事。。多分、かなり絶妙な
位置に付けて頂いたおかげかな〜。。


夕方にはリーンウィズに行って、チェーン交換もしました。。(レジーナ製530)
今までチェーンアジャスタを目いっぱい後ろまで使っていて、スイングアームの後端にツライチ
状態(笑)だったのが、一般的な位置に戻りました。。ホイールベースも多分、3,4センチは短く
なったハズ。。

他にもタイチさんにトミン用にバッフルの穴を空けてもらったりで、一応、気になる盆栽部分は
コレでほぼ終了。。次は走りネタを書く予定ですf(^_^)

おしまい

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